2025 NUMMER 7 WWW.PROMZ.NL 29 HOE P&D SOLUTIONS SAIL AMSTERDAM VEROVERDE collega was,” zegt Puck. “Hij had hem al een week aan, stonk naar paarden, maar er stond een klant voor me en ik dacht: verkopen! Bleek later z’n eigen trui. Tja, alles moest de deur uit.” Kwaliteit boven alles P&D koos bewust voor hoogwaardige producten. “Sail is een merk, geen souvenirwinkel,” zegt Djura. “Als je rotzooi levert, beschadig je het merk.” Daarom testten ze ieder product – soms wel acht keer. “We hebben stoffen gewisseld, etiketten aangepast, naden verbeterd,” vertelt Puck. “De kwaliteit moest top zijn. Zelfs Sail zei later: misschien was het té goed. Maar wij vinden: liever te goed dan klachten.” Het bleek een slimme keuze. “Mensen waren bereid te betalen. Ze wilden iets moois meenemen. En dat zie je ook aan de foto’s – zelfs leden van de koninklijke familie liepen in onze truien.” Adrenaline en afkicken De dagen van Sail verliepen als in een roes. “We begonnen om half vijf ’s ochtends en gingen door tot na middernacht,” zegt Puck. “We sliepen drie uur per nacht. Maar de adrenaline hield ons op de been.” Djura: “Je leeft in een bubbel. De directie van Sail kwam regelmatig langsfietsen om te vragen of we nog leefden. Iedereen hielp, iedereen gaf energie. En dan, na afloop… dan val je in een gat. We hadden zó hard gewerkt. Je lichaam moest echt afkicken van de adrenaline.” Maar de beloning was groot: een succesvolle verkoop, lovende reacties en weinig overschotten. “Wij hebben het goed afgesloten. Tijdens de evaluatie kregen we zes miljoen veren in onze kont, letterlijk.” Data, durf en details Wat P&D Solutions onderscheidde, was hun aanpak: combinatie van data en gevoel. “We wisten per locatie precies wat we moesten draaien om uit te komen,” zegt Puck. “De eerste dag zaten we maar 2500 euro naast onze prognose. Dat gaf rust. We konden op- en afschalen op basis van feiten.” En dan de details. “We hadden alles tot in de puntjes uitgewerkt,” zegt Djura. “Van de bestickering van de containers tot de borden met productfoto’s en prijzen, voorraad containers, betaling systemen alles wat erbij komt kijken. Alles moest kloppen.” De les van Sail Was alles perfect? Natuurlijk niet. “We hebben ook fouten gemaakt,” zegt Puck. “De locatie op de Kop van Java liep bijvoorbeeld niet goed. Die hebben we de laatste dag gesloten. En Sail On Stage – daar kwam het verkeerde publiek. Dat doen we volgende keer anders.” Maar de belangrijkste les is helder: ondernemerschap is lef plus liefde. “We hebben alles zelf gefinancierd,” zegt Djura. “Met hulp van partners die meedachten, langere betalingstermijnen, voorverkoop. En vooral: mensen die in ons geloofden. Wie goed doet, goed ontmoet – dat gold hier echt.” Smaakt dit naar meer? Zeker. “We hebben drie weken geleden de evaluatie gehad,” vertelt Djura. “De directie van Sail zei letterlijk: Er alle vertrouwen in te hebben als we het in 2030 weer zouden doen. Of dat echt gebeurt, is nog afwachten – Sail is tenslotte een stichting, met wisselende besturen. “Maar wij zijn er klaar voor,” zegt Puck. “We hebben alles geleerd wat we konden leren. En eerlijk: dit was de gaafste ervaring uit onze carrière.” Djura knikt. “Zes maanden stress, vijf dagen gekte, drie uur slaap per nacht, maar wát een avontuur. We waren Sail. En als het aan ons ligt, zijn we dat over vijf jaar weer.”
RkJQdWJsaXNoZXIy NDcxNDY5